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国内车企推出高端商务车欲破“垄断”
重庆网8月2日电(记者 韩璐)长期以来,国内高端商务车市场一直由某外资企业一家独大,约占市场份额的5成左右,为了打破这种格局,日前国内车企宇通客车推出高端商务车,在安全性、舒适性、动力等方面全面对考斯特形成冲击。
7月30日,宇通高端商务车T7经历持续行车多日,经川藏线、川渝线抵达重庆,顺利通过了空气质量、S弯操控性、平顺性以及紧急制动性能等多项实车测试。
据宇通客车产品经理李瑞介绍,国内高端商务车市场一直由国外车企垄断,由于缺乏充分竞争,更新换代较为缓慢。此次宇通推出高端商务车,就是为打破这种垄断,为民族高端商务车树立品牌。
据介绍,宇通T7定位国产高端商务客车,具备国际化品质和乘用化感受两大核心优势,搭载动力强劲的美国进口6.0升V8汽油机,运转平顺、动力高效。汽油机额定功率为232千瓦,最大扭矩达490牛?米,且通过适应性标定,相比柴油机显著降低噪音。值得一提的是,V8作为内燃机的一种汽缸排列型式,一般使用在中高端车辆上。国外的豪华汽车品牌,像克莱斯勒、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等很多车型中使用的汽油发动机就是V8发动机。
此外,该高端商务车除更加注重动力、舒适性等方面外,还针对近年来交通事故频发的状况,在安全性方面格外强调,配置了前盘、后盘制动器,缩短了刹车距离,采用了真空胎,提高了防爆能力。
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7月30日,宇通高端商务车T7经历持续行车多日,经川藏线、川渝线抵达重庆,顺利通过了空气质量、S弯操控性、平顺性以及紧急制动性能等多项实车测试。
据宇通客车产品经理李瑞介绍,国内高端商务车市场一直由国外车企垄断,由于缺乏充分竞争,更新换代较为缓慢。此次宇通推出高端商务车,就是为打破这种垄断,为民族高端商务车树立品牌。
据介绍,宇通T7定位国产高端商务客车,具备国际化品质和乘用化感受两大核心优势,搭载动力强劲的美国进口6.0升V8汽油机,运转平顺、动力高效。汽油机额定功率为232千瓦,最大扭矩达490牛?米,且通过适应性标定,相比柴油机显著降低噪音。值得一提的是,V8作为内燃机的一种汽缸排列型式,一般使用在中高端车辆上。国外的豪华汽车品牌,像克莱斯勒、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等很多车型中使用的汽油发动机就是V8发动机。
此外,该高端商务车除更加注重动力、舒适性等方面外,还针对近年来交通事故频发的状况,在安全性方面格外强调,配置了前盘、后盘制动器,缩短了刹车距离,采用了真空胎,提高了防爆能力。
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